jueves, 28 de agosto de 2008

L'oportunitat del Vallès

Molt sovint agafo retalls de diari que m'interessen per rellegir-los amb més calma més endavant. Un tema que m'apassiona és el transport públic i les infraestructures de comunicació Aquesta tarda m'he dedicat a llegir en profunditat una entrevista de l'Emili Bella a l'Antoni Prunés, director de l'AMTU, publicada a El Punt el passat 1 de juny. A grans trets, estic molt d'acord amb l'AMTU, tot i que jo aniria més enllà en l'aposta pels trens-metro i pels tranvies. D'aquí a pocs anys, el Vallès, sobretot la zona Sabadell-Terrassa, es convertirà en la segona capital de Catalunya en quant a nombre d'habitants. Els sabadellencs tenim la sort de viure en una ciutat que, a més, ha lluitat per evitar convertir-se en ciutat-dormitori, apostant clarament pels serveis i per la qualitat de vida. El vallès, Sabadell, no només és una potència en quant a nombre d'habitants sinó també en quant a personalitat pròpia. Però això no ho és tot. Com a segona capital, el Vallès necessita infraestructures de primera. L'ampliació de la xarxa d'FGC a Terrassa i Sabadell (Metro Sabadell) és una molt bona opció, però no en tenim prou. La línia orbital de rodalies i la nova connexió ferroviaria amb Barcelona a través d'Horta han de ser d'extrema prioritat. Igual que l'estació del TAV al Vallès! Tot i que és cert que quan estigui acabada l'estació de Sagrega-Meridiana es trigarà només 20 minuts en tren des de Barberà del Vallès a l'estació de l'alta velocitat, una població de més de 700.000 habitants necessita una parada pròpia d'alta velocitat. I esperar fins al 2017 ho veig excessiu.
Ara bé... hem de queixar-nos, fer sentir la nostra veu... però també contagiar-nos d'il·lusió al mirar al futur. El Vallès promet i en pocs anys la intercomunicació entre les principals ciutats de la comarca i amb Barcelona canviarà radicalment. Veiem només algunes de les futures infraestructures previstes o en estudi de les que tinc coneixement:
METRO I RODALIES FERROVIÀRIES DEL VALLÈS
Ampliació de la línia S1 Barcelona-Terrassa a la ciutat de Terrassa: 3 noves estacions (1 intermodal amb rodalies Renfe)
Ampliació de la línia S2 Barcelona-Sabadell a la ciutat de Sabadell: 5 estacions (1 intermodal amb rodalies) + 1 baixador que donaran lloc a una veritable xarxa de metro urbà (Metro Sabadell). Ja han començat les obres que s'espera que finalitzin al 2012. Possibilitat de creixement cap a Castellar del Vallès i cap a Granollers, actualment en estudi.
Línia orbital: nova línia de rodalies que connectarà Mataró amb Vilanova sense passar per Barcelona, el que permetrà unir les principals ciutats de la segona corona. Des de Sabadell-sud, un nou ramal portarà a Granollers i Mataró passant per les noves estacions de la creu de Barberà, Santiga i Santa Perpètua. Traçat encara en estudi... però s'hauria d'aprovar el projecte final en breu.
Nova línia d'FGC (Metro del Vallès-2): en principi, hauria d'unir Terrassa, Sabadell, Badia, Barberà, Cerdanyola i Ripollet, fins entrar a Barcelona a través del futur túnel d'Horta. Tot i que el traçat encara no està aprovat, tot sembla indicar que podria seguir, al seu pas per Sabadell i Barberà, el traçat de la carretera de Barcelona.
INFRAESTRUCTURES VIÀRIES
Ronda Vallès: versió millorada del quart cinturó, que es convertirà en les rondes de les principals ciutats del Vallès, permetent buidar les ciutats de tràfic.
Túnel d'Horta: a més de ferroviari, el túnel d'Horta ha de ser viari, per permetre descongestionar la C58 i els túnels de Vallvidrera en les hores punta. S'està estudiant que sigui de pagament.
Carril VAO a la C58: una espectacular infraestructura que aixecarà una nova "autopista" per a autobusos per sobre dels carrils existents. Amb el carril VAO, els autobusos que connecten Barcelona amb el Vallès seran, per fi, puntuals.
Nou accés Sabadell-sud - Sant Pau de Riu-sec: el futur polígon industrial del sud de Sabadell reordenarà l'entrada a la ciutat des de la C58, amb la construcció d'una nova rotonda elevada, entre d'altres millores.
INFRAESTRUCTURES A BARCELONA QUE BENEFICIARAN EL VALLÈS
Ampliació de la cua de maniobres a Plaça Catalunya - FGC: permetrà augmentar la freqüència de pas dels trens del Metro del Vallès, fins arribar als 5 minuts.
Estació intermodal Sagrega-Meridiana: a només 20 minuts en tren des de Barberà del Vallès, aquesta estació tindrà rodalies Renfe, AVE, autobusos, taxis i 4 línies de metro urbà de Barcelona (L1, L4, L5, L9).
Línia 9 de metro: Permetrà que els ciutadans del Vallès puguin arribar molt més ràpid a l'aeroport o als extrems est i oest de Barcelona, sense necessitat de passar pel centre de la capital. L'estació de Sarrià connectarà les principals línies d'FGC amb la L9. A més, des d'allà mateix, es podrà agafar també la línia L6, que es preveu que creixi cap a l'oest, direcció Pedralbes.
Tot pinta bé... però no ens oblidem tampoc de les possibilitats d'un tranvia propi per al Vallès (Tramvallès, en estudi al PDI) i de potenciar una veritable xarxa de Nit-Bus a Sabadell i Terrassa, que passin pels principals centres d'oci i pel centre de les ciutats.
Per acabar, em quedo amb una reflexió d'Antoni Prunés: "Els companys responsables de mobilitat del govern de la Generalitat i de la primera corona han d'entendre que la prioritat d'inversió en els pròxims anys s'ha de focalitzar tant en tren com en carretera a la segona corona. Estem arribant a empatar en habitants i activitats i el vestit ha de ser igual, sinó tota la regió metropolitana anirà malament".

Ja tinc l'iPhone!

"¿Qué tendrá de especial el dichoso móvil?, piensa uno antes de sostener un iPhone. Sólo es un simple teléfono. Sin embargo, cuando uno lo coge es como si no lo hubiera cogido. Es como si él solo se hubiera deslizado dentro de la mano. Al tocarlo, nada resulta molesto, ningún botón, ningún canto, nada". Això publicava l'XL Semanal a la seva edició del 29 de juny. I té raó!

domingo, 24 de agosto de 2008

Nou curs!

Avui recordava amb la meva família que sempre he sigut una mica estrany: quan era petit i arrivaben les vacances, en comptes d'alegrar-me com la resta de companys de l'escola, només em venien ganes de que arribés setembre. Ara no em passa ben bé això, però sí que és cert que ja tinc ganes de començar el nou curs. Sobretot perquè és un curs especial, que portarà canvis a tots nivells i que serà decisiu. Ja tinc ganes d'activar els projectes que el passat 1 d'agost van quedar-se en stand-by!

Abans, però, m'agradaria compartir amb vosaltres algunes fotos de les vacances de luxe que m'he fotut!

  • FOTO 1: L'Anna i jo a Fuerteventura, a la carretera que travessa el Parque Natural de las Dunas de Corralejo.
  • FOTO 2: El sol es pon al desert de Fuerteventura.
  • FOTO 3: La piscina de l'hotel (bé... una de les 7 que té...) estava molt calenta!
  • FOTO 4: Crec que ha sigut l'estiu que més còctels, refrescos i sucs m'he pres...
  • FOTO 5: El David ens va visitar a Coma-ruga!
  • FOTO 6: Després dels matins dedicats a la platja, les tardes ens han servit per passejar i sopar a altres poblacions. Aquí estic amb l'Anna a Palamós.














































































viernes, 1 de agosto de 2008

Tancat per vacances

Tard o d'hora... tot arriba! Tornaré a estar per aquí a partir del 25 d'agost. Ara toca Fuerteventura, Coma-ruga, Platja d'Aro, relax, desconnexió... Bones vacances!