
Has rebut un missatge meu? Vols tancar el cicle de la comunicació amb mi? Clica a "comentarios" (just a sota d'aquest text) y deixa'm el teu missatge! Bon any 2010!
Dimarts vaig estar a una de les primeres reunions del GPS, el Gremi de Periodistes de Sabadell. Podem dir que el GPS comença a ser, mica en mica, una realitat que, tot i això, encara no sabem en què acabarà. El GPS neix sense voluntat de convertir-se en un sindicat; ni menys encara en un lobby. De moment, el GPS és només un club obert a tots els periodistes i comunicadors corporatius de Sabadell, que es reuniran periòdicament per intercanviar opinions sobre la nostra (estimada) professió.En tardes com la d'avui sóc conscient de la sort que tinc de dedicar-me a aquesta professió. Avui és 10 de desembre, Dia Mundial dels Drets Humans, i el Síndic Municipal de Greuges de Sabadell ha organitzat diversos actes per commemorar aquesta celebració. I jo he tingut la sort de participar donant suport en l'organització i en la comunicació i gestió de premsa.
Per una banda,
A les 19h, l’Ararteko (Defensor del Poble Basc) Íñigo Lamarca ha pronunciat una ponència sobre “la igualtat i desigualtat de les minories”, que ha estat moderada per la periodista i presentadora del TN Migdia de TV3, Núria Solé. És encoratjador sentir paraules tant encertades i plenes de raó com les que ha pronunciat avui l'Íñigo i saber que molta gent com ell treballa avui en dia per defensar els drets de tots, també dels que viuen al nostre costat, a la nostra ciutat, però que són discriminats per una societat massa egocentrista en la majoria dels casos. Ah! I
Enhorabona a tot l'equip del Síndic per l'èxit dels actes.
i ara marxo a dormir, que ja toca, oi?
6 anys no es fan cada dia. I si són 6 anys de felicitat, s'han de celebrar!







A la ciutat veïna, han creat la marca "Metro de Terrassa" per denominar tota la xarxa ferroviària que passa per la seva ciutat, incloent les noves estacions i túnels dels FGC que s'hi estan construint.
A Sabadell, en canvi, la marca "Metro Sabadell" només s'utilitza per denominar a la futura xarxa d'FGC a la ciutat. Però, i les rodalies de Renfe? Seria convenient que, des del primer moment, entenguéssim que el Metro de la nostra ciutat es composa de la línia d'FGC i també de la de Renfe. Així, el sud de la ciutat (a on no arriba l'ampliació dels Ferrocarrils) no se sentiria desplaçada del projecte de Metro Sabadell. I, mentalment, veuríem la xarxa suburbana de la ciutat com una veritable xarxa de metro. En el nostre cas, una xarxa amb dues línies diferents.ASPECTES DÈBILS DE LES OBRES:
Malgrat tot, benvingudes siguin totes les millores a la Gran Via (incloent-hi passos soterranis i senyals lluminoses). A gaudir del 3r carril i dels passos de vianants. I a anar més en compte amb els radars i les càmeres de vigilància als ponts. La propera remodelació de la via: quan tinguem les rondes. Llavors caldrà convertir l'a Gran Via en format passeig i donar cabuda al futur TramVallès.